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市民建议加装安全设施被采纳

归档日期:11-29       文本归类:防化设施      文章编辑:爱尚语录

  武汉晚报讯(记者李爱华)近日,家住汉阳区江城大道四新南路行人地下通道附近的市民,为民呼我应点赞。

  通道建成后,多位市民在长江网武汉城市留言板反映,该地下通道坡陡弯急,行人非机动车混行,存在安全隐患,建议加装安全设施。汉阳区相关部门积极采纳市民建议,先后在地下通道内安装了6条减速带和4个凸面镜。

  市民范先生称,四新南路地下通道建成后,过街人数众多,除了行人,一些电动车、自行车也在通道内经过。该地下通道长达400多米,坡道较陡,还有多处90度的拐弯,存在视角盲区,而电动车下坡时速度较快,在拐弯处很容易撞到行人,建议在地下通道内安装减速带和凸面镜等设施。

  市民管先生也反映同样的问题。管先生称,四新南路行人地下通道是他外出的必经之路,但每次看到通道内有人骑行电动车,就提心吊胆。10月下旬,他发现地下通道内安装了减速带,但拐弯处没有安装凸面镜,希望能够尽快完善安全设施。

  记者从武汉新区建设开发投资有限公司了解到,四新南路按照规划设计,在车行道北侧设有专门的人行地下通道。四新南路地下通道按照设计施工完成交付后,针对市民提出的安全隐患,该公司采纳市民建议,先后在通道内加装了24盏应急灯、6条减速带及4个凸面镜,这些安全设施目前已经全部安装到位,可以保证市民通行安全。

  武汉晚报讯(记者李爱华)近日,家住汉阳区江城大道四新南路行人地下通道附近的市民,为民呼我应点赞。

  通道建成后,多位市民在长江网武汉城市留言板反映,该地下通道坡陡弯急,行人非机动车混行,存在安全隐患,建议加装安全设施。汉阳区相关部门积极采纳市民建议,先后在地下通道内安装了6条减速带和4个凸面镜。

  市民范先生称,四新南路地下通道建成后,过街人数众多,除了行人,一些电动车、自行车也在通道内经过。该地下通道长达400多米,坡道较陡,还有多处90度的拐弯,存在视角盲区,而电动车下坡时速度较快,在拐弯处很容易撞到行人,建议在地下通道内安装减速带和凸面镜等设施。

  市民管先生也反映同样的问题。管先生称,四新南路行人地下通道是他外出的必经之路,但每次看到通道内有人骑行电动车,就提心吊胆。10月下旬,他发现地下通道内安装了减速带,但拐弯处没有安装凸面镜,希望能够尽快完善安全设施。

  记者从武汉新区建设开发投资有限公司了解到,四新南路按照规划设计,在车行道北侧设有专门的人行地下通道。四新南路地下通道按照设计施工完成交付后,针对市民提出的安全隐患,该公司采纳市民建议,先后在通道内加装了24盏应急灯、6条减速带及4个凸面镜,这些安全设施目前已经全部安装到位,可以保证市民通行安全。

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