我要投搞

标签云

收藏小站

爱尚经典语录、名言、句子、散文、日志、唯美图片

当前位置:棋牌游戏中心 > 防化器材 >

F1的维修站工作流程

归档日期:11-23       文本归类:防化器材      文章编辑:爱尚语录

  00:00.舒马赫(Schumacher)停车。F1-2000的前后都被队员用千斤顶升起。波板糖人提起剎车指示给舒马克。中央的大螺丝帽被队员用电动螺丝鎗松脱。两位队员拿着重达60公斤加油喉管,另外一位将喉管插进赛车的入油活塞内。燃油被加进油缸内。02:00.十二位队员移走了旧轮胎。新轮胎被队员用电动螺丝鎗装上赛车。同时,无铅的蚬壳燃油被每秒12公升的氮气压力泵进油缸之中。一位队员清洁舒马克的面罩。之后所有人移开的指示出现。05:00.燃油喉管离开活塞口:F1-2000现在盛载了72公升的燃油。工作人员用千斤顶将F1-2000放下。剎车指示被反转-展示出第一檔的字眼。工作人员走开。舒马克加油前进,离开世界最快的维修站。07:00

  在维修站内损失的时间停站一次,从进入维修站区到离开维修站区计算,大约花费18至一分钟时间。这时间会因为赛道,策略和车队工作人员的速度和技巧而不同。

  维修站内速度限制今天,维修站内的速度上限是时速80公里。光束探测器在维修站的入口和出口检查赛车的速度。在到处控制点之前,舒马克按上他的转向盘上的速度限制器按钮,车速便会自动下降。

本文链接:http://isjq.net/fanghuaqicai/808.html